![车辆的悬架系统](/CN/2003/8/2/images/03813077.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 车辆的悬架系统
- 专利标题(英):Suspension system for a vehicle
- 申请号:CN03813077.7 申请日:2003-06-04
- 公开(公告)号:CN1767963A 公开(公告)日:2006-05-03
- 发明人: M·W·劳滕巴赫
- 申请人: J·J·文·德尔·韦斯特赫伊曾 , M·W·劳滕巴赫
- 申请人地址: 南非帕雷斯
- 专利权人: J·J·文·德尔·韦斯特赫伊曾,M·W·劳滕巴赫
- 当前专利权人: J·J·文·德尔·韦斯特赫伊曾,M·W·劳滕巴赫
- 当前专利权人地址: 南非帕雷斯
- 代理机构: 北京纪凯知识产权代理有限公司
- 代理人: 程伟; 戈泊
- 优先权: 2002/4447 2002.06.04 ZA
- 国际申请: PCT/ZA2003/000073 2003.06.04
- 国际公布: WO2003/103996 EN 2003.12.18
- 进入国家日期: 2004-12-06
- 主分类号: B60G17/04
- IPC分类号: B60G17/04 ; B60G21/06 ; B60G21/067 ; B60G21/073
摘要:
附图标记(70)总体地表示适用于任何地形的车辆的悬架系统。悬架系统(70)包括多个气缸(6、7、8和9),每个气缸将车轮(1、2、3和4)连接到底盘(5)。通过管(15、16、17和19)可实现气缸(6、7、8和9)之间的流体流互通,这些管在气缸(6、7、8和9)的上部工作室或下部室之间延伸。
公开/授权文献:
- CN100519240C 车辆的悬架系统 公开/授权日:2009-07-29
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60G | 车辆悬架装置的配置 |
------B60G17/00 | 具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架 |
--------B60G17/015 | .包括电气或电子元件的控制装置 |
----------B60G17/04 | ..流体弹簧特性 |