基本信息:
- 专利标题： 拖车的可操纵的单一车轮部件
- 专利标题（英）：Steerable single wheel unit for trailers
- 申请号：CN200480005412.9 申请日：2004-01-28
- 公开(公告)号：CN1753805B 公开(公告)日：2013-05-29
- 发明人： 加思·B·戴维
- 申请人： 操纵轮系统有限公司
- 申请人地址： 澳大利亚维多利亚
- 专利权人： 操纵轮系统有限公司
- 当前专利权人： 操纵轮系统有限公司
- 当前专利权人地址： 澳大利亚维多利亚
- 代理机构： 北京市柳沈律师事务所
- 代理人： 李晓舒; 魏晓刚
- 优先权： 2003900336 2003.01.28 AU
- 国际申请： PCT/AU2004/000096 2004.01.28
- 国际公布： WO2004/067358 EN 2004.08.12
- 进入国家日期： 2005-08-26
- 主分类号： B62D5/12
- IPC分类号： B62D5/12 ; B62D5/26 ; B62D13/04 ; B60G3/20 ; F16C17/02 ; F16C33/08 ; F16C35/02
摘要：
一种适于安装在车体(11)上的单一车轮部件，包括：支承悬挂机构(15)和安装在该悬挂机构(15)上的车轮组件的车轮框架；和安装在该车轮框架和车体(11)之间的操纵装置，用于使该车轮框架相对于车体(11)枢转以操纵汽车；其中该操纵装置包括两个操纵元件(30)，其中操纵元件可枢转地联接在该车轮框架的前部和后部(32、33)的每一个部分上，并能够被致动以独立地在车体(11)的横向移动该前部和后部。
公开/授权文献:
- CN1753805A 拖车的可操纵的单一车轮部件 公开/授权日：2006-03-29
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B62 | 无轨陆用车辆 |
| ----B62D | 机动车；挂车 |
| ------B62D5/00 | 助力的或动力驱动的转向机构 |
| --------B62D5/06 | .流体的，即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力 |
| ----------B62D5/08 | ..以所用阀的类型为特点的 |
| ------------B62D5/12 | ...活塞和缸筒 |