基本信息:
- 专利标题： 在与离合器相关的动力输出装置接合的情况下的车辆换档方法
- 专利标题（英）：Gearshift procedure for vehicles with engaged clutch-dependent power take-off
- 申请号：CN200480002207.7 申请日：2004-01-14
- 公开(公告)号：CN1332825C 公开(公告)日：2007-08-22
- 发明人： 斯万特·卡尔松 , 埃里克·劳里 , 马库斯·斯滕
- 申请人： 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 申请人地址： 瑞典哥德堡
- 专利权人： 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 当前专利权人： 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
- 当前专利权人地址： 瑞典哥德堡
- 代理机构： 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理人： 田军锋; 车文
- 国际申请： PCT/SE2004/000030 2004.01.14
- 国际公布： WO2004/062957 EN 2004.07.29
- 进入国家日期： 2005-07-14
- 主分类号： B60K17/28
- IPC分类号： B60K17/28 ; F16H61/70
摘要：
在车辆处于移动状态中时、在与离合器相关的动力输出装置(32)接合的情况下的车辆自动换档方法，该动力输出装置(32)由发动机(1)经由自动圆盘离合器(3)和自动分段换档变速箱(9)驱动，自动分段换档变速箱(9)中布置着用来驱动动力输出装置(32)的中间轴(11)。控制单元(45)控制变速箱(9)、圆盘离合器(3)和发动机(1)，以便即使在与离合器相关的动力输出装置(32)接合的情况下，在车辆处于移动状态中时的换档也能发生。
公开/授权文献:
- CN1738732A 在与离合器相关的动力输出装置接合的情况下的车辆换档过程 公开/授权日：2006-02-22
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60K | 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；车辆动力装置与冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置 |
| ------B60K17/00 | 车辆传动装置的布置或安装 |
| --------B60K17/28 | .以动力输出装置的布置、定位或类型为特点的 |