基本信息:
- 专利标题： 高空保护装置
- 专利标题（英）：Altitude protection device
- 申请号：CN02809834.X 申请日：2002-07-15
- 公开(公告)号：CN1329245C 公开(公告)日：2007-08-01
- 发明人： A·雷恩哈尔德 , W·埃格利
- 申请人： 生命维持系统有限公司
- 申请人地址： 瑞士格拉特布鲁格
- 专利权人： 生命维持系统有限公司
- 当前专利权人： 生命维持系统有限公司
- 当前专利权人地址： 瑞士格拉特布鲁格
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人： 苏娟; 赵辛
- 优先权： 439/02 2002.03.14 CH
- 国际申请： PCT/CH2002/000386 2002.07.15
- 国际公布： WO2003/020586 DE 2003.03.13
- 进入国家日期： 2003-11-13
- 主分类号： B64D10/00
- IPC分类号： B64D10/00 ; A62B17/00
摘要：
本发明的高空保护装置用于一种按流体静力学原理工作的加速度保护服(1)，它具有多根充液体的小管(4)和大袋(2)以及放在大袋中的用弹性塑料制成的小袋(3)。在大袋(2)中夹入一种最好用单丝材料制成的间隔针织物(6)，这种间隔织物在规定荷载作用下不被压缩，并由此在小袋(3)内部界定一个最小容积。小袋(3)用一个阀(5)相对机舱内的大气关闭或打开。阀(5)是这样设置的，即：当dp/dt≤dp/dt｜max时，该阀打开，而当dp/dt≤dp/dt｜max时，它则关闭；其中dp/dt表示机舱压力的变化率(牛顿/米2/秒)，dp/dt｜max表示该变化率的预设定的最大值。如果阀(5)关闭和机舱压力继续下降，则小袋(3)内的空气使小袋(3)和大袋(2)膨胀，从而导致加速度保护服(1)的织物内的拉应力增加。增加的拉应力传递到小管(4)上，于是小管的内压力也增加，从而在整个加速度保护服(1)内引起内压力增加。
公开/授权文献:
- CN1516662A 高空保护装置 公开/授权日：2004-07-28
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B64 | 飞行器；航空；宇宙航行 |
| ----B64D | 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置的配置或安装 |
| ------B64D10/00 | 飞行衣 |