![制动缸的呼吸装置](/CN/2003/8/2/images/03814274.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 制动缸的呼吸装置
- 专利标题(英):Breathing device for a brake cylinder
- 申请号:CN03814274.0 申请日:2003-06-27
- 公开(公告)号:CN1309603C 公开(公告)日:2007-04-11
- 发明人: O·布兰特 , R·格罗格塞克 , A·里齐特 , H·翁格尔 , T·维布尔 , U·里谢尔
- 申请人: 威伯科有限合伙公司
- 申请人地址: 德国汉诺威
- 专利权人: 威伯科有限合伙公司
- 当前专利权人: 威伯科欧洲有限公司
- 当前专利权人地址: 德国汉诺威
- 代理机构: 上海专利商标事务所有限公司
- 代理人: 张民华
- 优先权: 10228934.4 2002.06.28 DE
- 国际申请: PCT/EP2003/006867 2003.06.27
- 国际公布: WO2004/002799 DE 2004.01.08
- 进入国家日期: 2004-12-20
- 主分类号: B60T17/08
- IPC分类号: B60T17/08
摘要:
呼吸装置具有第一阀(50、40、34、14、15),它设置在组合弹簧蓄能操作制动缸(1、2)中且在弹簧蓄能制动缸(1)的压力介质腔(4)泄压时,弹簧蓄能制动缸(1)的弹簧腔(9)根据操作制动缸(2)的压力介质腔(22)进行呼吸。第一阀由压力调节阀构成,它具有一与弹簧腔(9)连通的第一工作口(34)、一与操作制动缸(2)压力介质腔(22)连通的第二工作口(14)和一与操作制动缸(2)压力介质腔(22)连通的控制口(15)。为了确保在弹簧蓄能制动缸(1)的活塞(7)在制动方向进行冲程时,在对操作制动缸(2)的压力介质腔(22)加压时,压力介质腔(22)的压力介质不进入弹簧腔(9),设置第二阀(5、14、13、52)和第三阀(5、15、13、52)。其第二阀(5、14、13、52)这样构成和设置,即在第一阀的控制口(15)已经与操作制动缸(2)的压力介质腔(22)连通后,它就使得第一阀(50、40、34、4、15)的第二工作口(14)与操作制动缸(2)的压力介质腔(22)连通。
公开/授权文献:
- CN1665709A 制动缸的呼吸装置 公开/授权日:2005-09-07