基本信息:
- 专利标题： 一种基于BIM技术的铁路路基本体设计方法
- 申请号：CN202410814752.5 申请日：2024-06-24
- 公开(公告)号：CN118940351A 公开(公告)日：2024-11-12
- 发明人： 苏伟 , 王江 , 陈亮 , 张钧达 , 齐成龙 , 陈浩然 , 李艳 , 宋树峰 , 王凯军 , 刘思明 , 杨绪坤 , 李晓波 , 张少朋 , 白青波 , 孟伟超 , 高乐 , 周勇军 , 昌思
- 申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路建设管理有限公司
- 申请人地址： 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道109号
- 专利权人： 中国铁路设计集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司,中国铁路建设管理有限公司
- 当前专利权人： 中国铁路设计集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司,中国铁路建设管理有限公司
- 当前专利权人地址： 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道109号
- 代理机构： 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙)
- 代理人： 王龑
- 主分类号： G06F30/13
- IPC分类号： G06F30/13 ; G06F30/20 ; G06T17/05
摘要：
本发明公开了一种基于BIM技术的铁路路基本体设计方法，包括以下步骤：读取线路信息模型，生成路基工点线位；创建考虑曲线加宽的路基工点路肩线；基于三维地形数据，划分工点内路堤段落、路堑段落；绘制填料分层的路基本体、路堑侧沟及边界范围、边坡横断面轮廓线；根据路肩线、横断面轮廓线生成路堤本体模型、路堑本体模型、路堑侧沟模型、边坡模型；路堤基床以下模型、路堑边坡模型与地形进行裁剪；完成铁路路基本体设计。本发明实现了铁路路基本体BIM模型的正向设计，通过读取三维线路数据与地形数据，自动完成路基工点内路堤、路堑的段落划分，利用预先绘制好的路基本体与侧沟轮廓，创建路堤、路堑本体模型，实现不同填料体积的自动计算。