
基本信息:
- 专利标题: 一种单线铁路隧道二衬施工台车及其施工方法
- 申请号:CN202411190445.0 申请日:2024-08-28
- 公开(公告)号:CN118933885A 公开(公告)日:2024-11-12
- 发明人: 张鹏飞 , 夏俊勇 , 李波 , 赵亚梅 , 张伯湘 , 刘林 , 聂晓兰 , 王振延 , 杨小兵 , 吴秀雄 , 王美娟 , 蹇琼
- 申请人: 中铁五局集团有限公司 , 中铁五局集团第五工程有限责任公司
- 申请人地址: 贵州省贵阳市枣山路23号
- 专利权人: 中铁五局集团有限公司,中铁五局集团第五工程有限责任公司
- 当前专利权人: 中铁五局集团有限公司,中铁五局集团第五工程有限责任公司
- 当前专利权人地址: 贵州省贵阳市枣山路23号
- 代理机构: 贵阳中新专利商标事务所
- 代理人: 胡绪东
- 主分类号: E21D11/10
- IPC分类号: E21D11/10 ; E21D11/40
摘要:
本发明公开了一种单线铁路隧道二衬施工台车及其施工方法,包括门字台架、动力行走机构、斜撑和拉杆,门字台架四角安装有四个动力行走机构,四个动力行走机构两两分别搁置在两根轨道上,两根轨道固定连接在填充面两侧的凹槽内,门字台架底部设置有悬臂梁,悬臂梁设置有竖向条形孔,穿过有拉杆,拉杆朝向隧道侧壁一端固定连接在预浇筑的边墙顶部,另一端穿过竖向条形孔后通过锚板和螺母固定连接,斜撑一端抵靠在凹槽靠近内侧面,另一端抵靠在边模的模板缝处,门字台架两侧沿其长度方向布置多个斜撑和拉杆。本发明能解决二衬浇筑时占用运输主干道难题,以保障在二衬浇筑全过程中至掌子面区间各工序能正常施工,不因二衬浇筑占用车辆运输通道。
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E21 | 土层或岩石的钻进;采矿 |
----E21D | 竖井;隧道;平硐;地下室 |
------E21D11/00 | 隧道、平硐或其他地下洞室,例如,地下大型硐室的衬砌;其衬砌物;现场制衬砌物,例如,通过组装 |
--------E21D11/02 | .主要用木材的衬砌 |
----------E21D11/10 | ..用混凝土现场浇注;为此所用的模板或其他设备 |