![车辆停放控制方法、装置、设备、介质和产品](/CN/2024/1/263/images/202411319615.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 车辆停放控制方法、装置、设备、介质和产品
- 申请号:CN202411319615.0 申请日:2024-09-20
- 公开(公告)号:CN118928269A 公开(公告)日:2024-11-12
- 发明人: 杜雁南 , 倪子善 , 李华玉 , 房诗源 , 李超 , 高仕宁 , 郑欢
- 申请人: 中国第一汽车股份有限公司
- 申请人地址: 吉林省长春市绿园区汽车经济技术开发区新红旗大街1号
- 专利权人: 中国第一汽车股份有限公司
- 当前专利权人: 中国第一汽车股份有限公司
- 当前专利权人地址: 吉林省长春市绿园区汽车经济技术开发区新红旗大街1号
- 代理机构: 华进联合专利商标代理有限公司
- 代理人: 黄西西
- 主分类号: B60R16/033
- IPC分类号: B60R16/033 ; B60R16/023
摘要:
本发明公开一种车辆停放控制方法、装置、设备、介质和产品,本发明涉及车辆控制技术领域。所述方法包括:在当前时间点车辆处于停放状态的情况下,获取车辆的历史运行数据,基于历史运行数据,确定车辆在目标时间段内的运行状态;针对目标时间段内的每一目标时间点,实时获取车辆的车辆电池的荷电状态和多种初始静态电流模式;基于荷电状态和荷电状态范围间的对应关系、以及运行状态,从初始静态电流模式中确定每一目标时间点相应的目标静态电流模式,根据目标静态电流模式控制车辆进行停放。本申请提供的方法,基于车辆的历史运行数据和车辆电池的荷电状态确定目标静态电流模式,使得基于该目标静态电流模式停放车辆能够最大限度减少电池能耗。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60R | 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件 |
------B60R16/00 | 专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置 |
--------B60R16/02 | .电气的 |
----------B60R16/023 | ..用于车辆部件之间或子系统之间传输信号的 |
------------B60R16/033 | ...以电池或蓄电池的应用为特征 |