![用于热失控缓解的电池单元排气口排气歧管系统](/CN/2023/1/279/images/202311395738.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 用于热失控缓解的电池单元排气口排气歧管系统
- 申请号:CN202311395738.8 申请日:2023-10-25
- 公开(公告)号:CN118919912A 公开(公告)日:2024-11-08
- 发明人: R·P·希基 , J·R·舍伯恩 , K·M·伊士曼 , R·E·贝克尔
- 申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 申请人地址: 美国密执安州
- 专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国密执安州
- 代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人: 邹龙辉; 吴强
- 优先权: 18/313433 2023.05.08 US
- 主分类号: H01M10/613
- IPC分类号: H01M10/613 ; H01M10/625 ; H01M10/647 ; H01M10/6556 ; H01M10/6566 ; H01M50/35
摘要:
一种电池系统包括多个电池单元和被外部环境环绕的电池系统围罩。所述电池系统围罩被配置成容纳所述多个电池单元,并且包括被配置成支撑所述多个电池单元的围罩托盘和被配置成接合所述围罩托盘并且密封所述电池系统围罩的围罩盖。所述电池系统还包括排气歧管,所述排气歧管布置在所述多个电池单元与所述围罩盖之间。所述排气歧管包括与排气出口流体连通的多个单独的气体路径。所述气体路径被配置成从所述多个电池单元中的每一者收集高温气体,并且将所述高温气体从所述多个电池单元中的每一者引导到所述排气出口。所述排气出口被配置成从所述多个电池单元向远侧排放所述高温气体。
IPC结构图谱:
H | 电学 |
--H01 | 基本电气元件 |
----H01M | 用于直接转变化学能为电能的方法或装置,例如电池组 |
------H01M10/00 | 二次电池;及其制造 |
--------H01M10/60 | .加热或冷却;温度控制 |
----------H01M10/61 | ..温度控制的类型 |
------------H01M10/613 | ...冷却或保持低温 |