![一种轨道交通道岔预制板式减震轨道结构](/CN/2024/1/254/images/202411270540.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种轨道交通道岔预制板式减震轨道结构
- 申请号:CN202411270540.1 申请日:2024-09-11
- 公开(公告)号:CN118910944A 公开(公告)日:2024-11-08
- 发明人: 黄侃 , 马军委 , 方宇恒 , 周昇 , 江小波 , 周丽峰 , 徐卫红 , 谢勤浩 , 张钱平
- 申请人: 光明铁道控股有限公司
- 申请人地址: 浙江省衢州市龙游县小南海镇定埠
- 专利权人: 光明铁道控股有限公司
- 当前专利权人: 光明铁道控股有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省衢州市龙游县小南海镇定埠
- 代理机构: 宁波甬专专利代理事务所(普通合伙)
- 代理人: 李鑫
- 主分类号: E01B9/62
- IPC分类号: E01B9/62 ; E01B19/00 ; E01B1/00 ; E01B9/04
摘要:
本发明涉及轨道交通技术领域,具体为一种轨道交通道岔预制板式减震轨道结构,包括钢轨本体及其下方的枕木本体,还包括有凹槽,此轨道交通道岔预制板式减震轨道结构,在使用时,列车会先经过气囊上方,而后再经过枕木本体上方,此时钢轨本体则会先对气囊进行挤压,使得气囊内的气体通过进气管进入空心板内,从而使空心板及多个缓冲槽内的气体得到补充,若缓冲槽及空心板内的气压足够,则气囊内的气体会通过溢气管外侧的多个溢气孔排出,当钢轨本体对承重板进行挤压时,承重板会通过多个缓冲杆向下挤压缓冲板,使多个缓冲板滑动在缓冲槽内,由于空心板及缓冲槽内的气体无法被排除,从而导致其内部的气体被压缩,达到对列车减震的作用。
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
----E01B | 铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器 |
------E01B9/00 | 轨枕或类似物上固定轨条 |
--------E01B9/62 | .带弹性支撑的钢轨固定件 |