基本信息:
- 专利标题： 一种飞机大部件最优位置及姿态的拟合方法
- 申请号：CN202411345489.6 申请日：2024-09-26
- 公开(公告)号：CN118862318A 公开(公告)日：2024-10-29
- 发明人： 王飞 , 李斌 , 刘顺涛 , 熊西林 , 王宪 , 周文强 , 蔡明 , 国宏达 , 江源渊 , 叶春瑶
- 申请人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
- 申请人地址： 四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号
- 专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
- 当前专利权人： 成都飞机工业（集团）有限责任公司
- 当前专利权人地址： 四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号
- 代理机构： 成都天嘉知识产权代理有限公司
- 代理人： 苏丹
- 主分类号： G06F30/15
- IPC分类号： G06F30/15 ; G06F30/20 ; G06F18/2431
摘要：
本发明公开了一种飞机大部件最优位置及姿态的拟合方法，涉及飞机数字化装配技术领域；在实际情况下，会存在有特征点始终不满足准许超差的范围的情况，进而导致调姿实际结果不符合要求，由此都是超差的范围放宽，以保证飞机大部件特征点都在准许超差范围内。这种情况不但牺牲了某些核心关键特征点的精度，而且受到其他精度差的特征点的影响，导致飞机大部件位置和姿态调整的质量并不高，从而导致可能降低飞机整体装配的水平。本发明在遇到上述情况时，对飞机大部件的特征点进行等级分配与合理取舍，保证核心关键的特征点能满足准许超差范围，又能使飞机大部件位置和姿态达到实际工程意义上的最优。
公开/授权文献:
- CN118862318B 一种飞机大部件最优位置及姿态的拟合方法 公开/授权日：2025-01-10
IPC结构图谱:
| G06F30/15 | 车辆、飞行器或船只的设计 |