![车辆扭矩分配方法、装置、设备、存储介质及程序产品](/CN/2024/1/199/images/202410997879.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 车辆扭矩分配方法、装置、设备、存储介质及程序产品
- 申请号:CN202410997879.5 申请日:2024-07-24
- 公开(公告)号:CN118850044A 公开(公告)日:2024-10-29
- 发明人: 丁济凡 , 李儒龙 , 李仕成 , 方汉平 , 张洪
- 申请人: 东风汽车集团股份有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
- 专利权人: 东风汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人: 东风汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
- 代理机构: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
- 代理人: 鲁迪娟
- 主分类号: B60W30/02
- IPC分类号: B60W30/02 ; B60W40/076 ; B60W40/00 ; B60K17/34
摘要:
本申请公开了一种车辆扭矩分配方法、装置、设备、存储介质及程序产品,涉及汽车技术领域,公开了车辆扭矩分配方法、装置、设备、存储介质及程序产品,包括:获取车辆特征信息,基于所述车辆特征信息中车辆坡道信息计算车辆坡道角信息;基于所述车辆坡道角信息和车辆特征信息计算车辆前轴载荷力和车辆后轴载荷力;基于所述车辆前轴载荷力和车辆后轴载荷力计算车辆扭矩分配比例反馈控制器进行扭矩分配。本申请通过获取车辆特征信息计算车辆坡道角信息,根据估算的车辆质量,计算前后轴的载荷获取分配比例进行分配,避免出现抓地力不够导致轮胎打滑的问题,提升了车辆的平顺性和平稳性,从而解决如何合理进行车辆扭矩分配的技术问题。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60W | 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制;专门适用于混合动力车辆的控制系统;不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 |
------B60W30/00 | 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用 |
--------B60W30/02 | .车辆驾驶稳定性的控制 |