基本信息:
- 专利标题： 一种充电场站的双层优化充电系统、方法、装置及介质
- 申请号：CN202410732260.1 申请日：2024-06-06
- 公开(公告)号：CN118833099A 公开(公告)日：2024-10-25
- 发明人： 霍大伟 , 焦东翔 , 张茹 , 薛一鸣 , 薄博 , 王杰 , 王龙宇 , 王开让 , 周铁生 , 徐青山 , 张博智 , 杨永标 , 赵晟琪 , 常敏 , 刘岩 , 贾皓月
- 申请人： 国网冀北电力有限公司计量中心 , 国家电网有限公司
- 申请人地址： 北京市西城区地藏庵南巷1号10号楼2层
- 专利权人： 国网冀北电力有限公司计量中心,国家电网有限公司
- 当前专利权人： 国网冀北电力有限公司计量中心,国家电网有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市西城区地藏庵南巷1号10号楼2层
- 代理机构： 济南舜源专利事务所有限公司
- 代理人： 张营磊
- 主分类号： B60L53/64
- IPC分类号： B60L53/64 ; B60L53/67 ; B60L53/50 ; B60L53/51 ; B60L53/52 ; G06Q10/0631 ; G06Q50/06
摘要：
本发明提出的一种充电场站的双层优化充电系统、方法、装置及介质，所述系统包括：光伏系统、风电系统、控制中心，以及多个充电场站；光伏系统、风电系统和充电场站分别与配电网线路电连接，控制中心分别与光伏系统、风电系统和充电场站信号连接；每个充电场站中分别设有多个充电桩；所述控制中心，用于实时获取光伏系统、风电系统和充电场的运行信息，根据所述运行信息确定各个充电场站的调度潜力信息以及光伏系统和风电系统的预测出力信息，确定给定调度周期内各个时段的充电场站的充电功率，并将所述充电功率分配给各个充电场站；当充电场站收到某时段的充电功率后，根据需求对充电场站中的充电桩进行功率分配。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L53/00 | 特别适用于电动车辆的电池充电方法；充电站或为此的充电设备；电动车辆中储能元件的更换 |
| --------B60L53/10 | .以充电站和车辆之间电能传输为特征的 |
| ----------B60L53/64 | ..优化能量成本，例如响应于电价 |