![一种车辆的四立柱道路模拟方法和系统](/CN/2024/1/173/images/202410867124.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种车辆的四立柱道路模拟方法和系统
- 申请号:CN202410867124.3 申请日:2024-07-01
- 公开(公告)号:CN118817333A 公开(公告)日:2024-10-22
- 发明人: 宾仕博 , 董红亮 , 李世强 , 施佳能 , 容成全 , 石鹏
- 申请人: 东风柳州汽车有限公司
- 申请人地址: 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号
- 专利权人: 东风柳州汽车有限公司
- 当前专利权人: 东风柳州汽车有限公司
- 当前专利权人地址: 广西壮族自治区柳州市屏山大道286号
- 代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
- 代理人: 宋静娜
- 主分类号: G01M17/007
- IPC分类号: G01M17/007
摘要:
本发明公开了一种车辆的四立柱道路模拟方法和系统,车辆包括至少一个整体桥式的非独立悬架;包括响应用户在四立柱道路模拟试验中输入的整体桥式垂向位移命令和侧倾位移命令,分别获取第一垂向位移调整量和第一侧倾位移调整量;根据第一垂向位移调整量和第一侧倾位移调整量,迭代更新第一液压缸的第二垂向位移调整量,并根据更新后的第二垂向位移调整量,控制非独立悬架的第一轮心进行垂向位移,直到第一轮心的实时垂向加速度满足四立柱道路模拟实验的预设要求;其中,每次迭代时,根据当前迭代的实时垂向加速度,更新第一垂向位移调整量和第一侧倾位移调整量。本发明解决了带有非独立悬架的整车在道路模拟实验时轮心加速度误差较大的问题。
IPC结构图谱:
G | 物理 |
--G01 | 测量;测试 |
----G01M | 机器或结构部件的静或动平衡的测试;未列入其他类目的结构部件或设备的测试 |
------G01M17/00 | 车辆的测试 |
--------G01M17/007 | .轮式或履带式车辆的 |