
基本信息:
- 专利标题: 一种内河通航航道上连续梁老桥拆除施工方法
- 申请号:CN202410990945.6 申请日:2024-07-23
- 公开(公告)号:CN118792979A 公开(公告)日:2024-10-18
- 发明人: 陈兴合 , 冯贺杰 , 苏延州 , 王广利 , 周斌 , 魏秀珍 , 杨杰 , 张磊 , 刘洁 , 张文杰
- 申请人: 中铁建城建交通发展有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
- 申请人地址: 江苏省苏州市高新区大同路10号
- 专利权人: 中铁建城建交通发展有限公司,中铁二十局集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁建城建交通发展有限公司,中铁二十局集团有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省苏州市高新区大同路10号
- 代理机构: 武汉华之喻知识产权代理有限公司
- 代理人: 石梦雅
- 主分类号: E01D24/00
- IPC分类号: E01D24/00
摘要:
本申请属于桥梁拆除施工领域,具体公开了一种内河通航航道上连续梁老桥拆除施工方法,该拆除施工方法具体为:将待拆除的连续梁老桥进行节段划分,分成桥面系、中跨中段、中跨边段和边跨段;采用汽车吊吊装的方式进行桥面系的拆除;采用浮吊吊装的方式进行中跨中段拆除;对边跨段进行临时支撑,然后采用浮吊吊装的方式对两侧的中跨边段进行拆除;最后直接对边跨段进行破碎拆除。本申请提出将连续梁老桥进行节段划分,并根据划分结果采用不同的方式进行拆除,能够有效降低单次封航的时间,进而减小对通航航道运行的影响,避免因打捞不彻底导致出现过往船只碰撞的风险。