基本信息:
- 专利标题： 一种基于电网优化的换电汽车充电策略管理系统
- 申请号：CN202411205211.9 申请日：2024-08-30
- 公开(公告)号：CN118739610A 公开(公告)日：2024-10-01
- 发明人： 董添 , 常学飞 , 孙莉 , 曹旭东 , 杜秋实 , 刘晓航 , 石钰 , 唐曼莉 , 杨明地 , 王凤歌 , 王元蒙
- 申请人： 国网吉林省电力有限公司长春供电公司 , 国网吉林省电力有限公司
- 申请人地址： 吉林省长春市人民大街4629号
- 专利权人： 国网吉林省电力有限公司长春供电公司,国网吉林省电力有限公司
- 当前专利权人： 国网吉林省电力有限公司长春供电公司,国网吉林省电力有限公司
- 当前专利权人地址： 吉林省长春市人民大街4629号
- 代理机构： 北京维创华成知识产权代理事务所(普通合伙)
- 代理人： 黄新
- 主分类号： H02J13/00
- IPC分类号： H02J13/00 ; B60L53/62 ; B60L53/63 ; B60L53/64 ; B60L53/80 ; H02J3/00 ; G06Q10/0631 ; G06Q50/06
摘要：
本发明公开了一种基于电网优化的换电汽车充电策略管理系统，本发明涉及换电汽车充电策略管理技术领域，包括电网监控模块、用户需求采集模块、中央控制系统和充电站点控制模块，其中：电网监控模块：用于实时采集电网监控数据，其中，电网监控数据包括但不限于电网负荷、电价信息和电网运行状态，并将电网监控数据传输至中央控制系统。该基于电网优化的换电汽车充电策略管理系统，通过合理调度充电负荷，将充电需求平衡分布于电网的低谷时段，减少电网负荷高峰期的压力，提高电网的整体运行效率和安全性，通过经济优化策略，建议用户在电价较低的时段进行充电，从而降低了充电成本，提升了用户的经济效益。
公开/授权文献:
- CN118739610B 一种基于电网优化的换电汽车充电策略管理系统 公开/授权日：2024-12-24