![一种固态储氢燃料电池观光车控制方法及系统](/CN/2024/1/228/images/202411140198.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种固态储氢燃料电池观光车控制方法及系统
- 申请号:CN202411140198.3 申请日:2024-08-20
- 公开(公告)号:CN118683408A 公开(公告)日:2024-09-24
- 发明人: 董方正 , 李武衡 , 秦子威 , 周科 , 徐乐建 , 吴晓斌 , 陈卓 , 汪宏斌 , 陈科
- 申请人: 畔星科技(浙江)有限公司
- 申请人地址: 浙江省金华市金东区多湖街道金源街505号高层次人才创业园A6,西1.2层
- 专利权人: 畔星科技(浙江)有限公司
- 当前专利权人: 畔星科技(浙江)有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省金华市金东区多湖街道金源街505号高层次人才创业园A6,西1.2层
- 代理机构: 浙江侨悦专利代理有限公司
- 代理人: 胡国平
- 主分类号: B60L58/40
- IPC分类号: B60L58/40 ; H01M8/04298 ; H01M8/04992 ; H01M8/04746
摘要:
本发明提供一种固态储氢燃料电池观光车控制方法及系统,涉及燃料电池技术领域,方法包括:构建观光车动力学模型;构建储能电池模型;构建固态储氢燃料电池模型;根据观光车动力学模型,确定观光车当前所需总功率;根据储能电池模型,以电池温度低于安全温度阈值为条件,确定储能电池的最大输出功率;判断观光车当前所需总功率是否大于储能电池的最大输出功率;若是,计算固态储氢燃料电池所需输出功率,启动固态储氢燃料电池进行补充供能;将固态储氢燃料电池所需输出功率代入到固态储氢燃料电池模型中,计算理论氢气流量;获取当前氢气流量;根据理论氢气流量与当前氢气流量,通过PID神经网络,对观光车进行控制。
公开/授权文献:
- CN118683408B 一种固态储氢燃料电池观光车控制方法及系统 公开/授权日:2024-10-25
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置;用于车辆的磁力悬置或悬浮;一般车用电力制动系统 |
------B60L58/00 | 专门适用于电动车辆的监控或控制电池或燃料电池的方法或电路 |
--------B60L58/40 | .用于控制蓄电池和燃料电池的组合 |