基本信息:
- 专利标题： 一种应用于悬浮隧道接头内部的分隔车道剪力墙连接结构
- 申请号：CN202410810840.8 申请日：2024-06-21
- 公开(公告)号：CN118563834A 公开(公告)日：2024-08-30
- 发明人： 王城泉 , 王新泉 , 张戎一 , 申永刚 , 邹昀 , 吴熙 , 钱海敏 , 孙苗苗
- 申请人： 浙大城市学院
- 申请人地址： 浙江省杭州市拱墅区湖州街51号
- 专利权人： 浙大城市学院
- 当前专利权人： 浙大城市学院
- 当前专利权人地址： 浙江省杭州市拱墅区湖州街51号
- 代理机构： 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司
- 代理人： 于梦轩
- 主分类号： E02D29/067
- IPC分类号： E02D29/067 ; E02D29/16
摘要：
本发明公开了一种应用于悬浮隧道接头内部的分隔车道剪力墙连接结构，悬浮隧道由多个隧道管段在水中依次首尾相连，悬浮隧道内设置双车道，双车道间通过剪力墙分隔开，两个隧道管段之间的剪力墙通过分隔车道剪力墙连接结构相连接；分隔车道剪力墙连接结构包括分别与两个隧道管段内的剪力墙固定连接的近接头段剪力墙，两个近接头段剪力墙分别连接有两个钢端部，两个钢端部相对接。本发明通过在墙内设置钢筋网，放置变形钢板和波纹钢板提升隧道的抗震性能和整体刚度；连接处钢端部的构造更便于在水下环境里的施工，也便于后期拆装的更换；同时连接处的榫卯结构、精轧螺纹钢筋和固定板片也能保证对接的牢固性和在荷载下整个隧道接头的安全性。
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E02 | 水利工程；基础；疏浚 |
| ----E02D | 基础；挖方；填方；地下或水下结构物 |
| ------E02D29/00 | 地下或水下结构物；挡土墙 |
| --------E02D29/045 | .地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法 |
| ----------E02D29/067 | ..浮动隧道；浸没桥状隧道，即由水底上方的墩或类似物支承的隧道 |