![基于车削齿面形貌的面齿轮接触载荷分析方法](/CN/2024/1/104/images/202410522249.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 基于车削齿面形貌的面齿轮接触载荷分析方法
- 申请号:CN202410522249.2 申请日:2024-04-28
- 公开(公告)号:CN118536262A 公开(公告)日:2024-08-23
- 发明人: 王四宝 , 李贤瑜 , 轩懿爽 , 王浩 , 张璐
- 申请人: 重庆大学
- 申请人地址: 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
- 专利权人: 重庆大学
- 当前专利权人: 重庆大学
- 当前专利权人地址: 重庆市沙坪坝区沙坪坝正街174号
- 代理机构: 重庆航图知识产权代理事务所(普通合伙)
- 代理人: 胡小龙
- 主分类号: G06F30/20
- IPC分类号: G06F30/20 ; G06F17/16 ; G06F17/11 ; G06Q10/047 ; G06F119/14
摘要:
本发明公开了一种基于车削齿面形貌的面齿轮接触载荷分析方法,包括如下步骤:步骤一:根据所要加工的面齿轮三维模型,按照笛卡尔坐标离散进行面齿轮齿面原始形状的点云提取;步骤二:使用NURBS曲面拟合方法,将提取的点云重新拟合出原始形状并得到表征目标曲面的控制点;步骤三:使用阿基米德螺旋线离散法进行车削轨迹路径规划,得到实际面齿轮加工时的刀尖运动轨迹;步骤四:根据刀尖运动轨迹进行面齿轮加工后齿面形貌仿真预测;步骤五:根据面齿轮齿面加工后的形貌预测结果进行面齿轮齿面接触载荷分析。本发明方法能够综合考虑面齿轮实际加工过程及其车削加工后齿面的实际形貌,使得齿面接触载荷的模拟仿真结果能够较好地反映实际加工所测结果。
IPC结构图谱:
G06F30/20 | 设计优化、验证或模拟 |