
基本信息:
- 专利标题: 空气悬架自适应调节方法、装置、设备及介质
- 申请号:CN202410403607.8 申请日:2024-04-03
- 公开(公告)号:CN118528704A 公开(公告)日:2024-08-23
- 发明人: 韦旭成 , 郑涛涛 , 翟润国 , 裴金顺 , 刘武
- 申请人: 岚图汽车科技有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市经济技术开发区人工智能科技园N栋研发楼3层N3010号
- 专利权人: 岚图汽车科技有限公司
- 当前专利权人: 岚图汽车科技有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市经济技术开发区人工智能科技园N栋研发楼3层N3010号
- 代理机构: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
- 代理人: 彭程程
- 主分类号: B60G17/0165
- IPC分类号: B60G17/0165 ; B60G17/052 ; B60G17/018
摘要:
一种空气悬架自适应调节方法、装置、设备及介质,属于汽车技术领域。其中,方法包括:获取车辆的基础数据和车辆前方的图像数据,并判断图像数据中障碍物的障碍物类型;针对不同的障碍物类型,结合图像数据和基础数据,确定道路通行窗口的第一尺寸信息,基于第一尺寸信息确定道路通行窗口的面积;基于基础数据,确定车辆的理论通过窗口的第二尺寸信息,基于第二尺寸信息确定理论通过窗口的面积;在理论通过窗口的面积小于或等于道路通行窗口的面积的情况下,结合第一尺寸信息和第二尺寸信息,对空气悬架进行自适应调节,可在道路前方出现高处障碍物或路面出现较高的障碍物时,自动对空气悬架高度进行调节,避免车顶或底盘出现磕碰,提高驾驶体验。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60G | 车辆悬架装置的配置 |
------B60G17/00 | 具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架 |
--------B60G17/015 | .包括电气或电子元件的控制装置 |
----------B60G17/016 | ..当车辆正在以特别的动作、特别的条件,或驾驶员操作运行时,以它们的响应度为特征的 |
------------B60G17/0165 | ...外界条件,如起伏路面、侧风 |