![一种新型高速铁路等高简支箱梁移动模架](/CN/2024/1/67/images/202410336091.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种新型高速铁路等高简支箱梁移动模架
- 申请号:CN202410336091.X 申请日:2024-03-22
- 公开(公告)号:CN118422575A 公开(公告)日:2024-08-02
- 发明人: 梁超 , 付立宏 , 丁仕洪 , 张伟超 , 李定有 , 高双剑 , 李涛 , 邓雷 , 柏俊杰 , 罗利琼 , 赖世广 , 汪鹏 , 童友念 , 邓松
- 申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团有限公司创智工程科技分公司
- 申请人地址: 安徽省合肥市包河区望江东路96号
- 专利权人: 中铁四局集团有限公司,中铁四局集团有限公司创智工程科技分公司
- 当前专利权人: 中铁四局集团有限公司,中铁四局集团有限公司创智工程科技分公司
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市包河区望江东路96号
- 代理机构: 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙)
- 代理人: 曹广生
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00 ; E01D19/00 ; E01D2/04 ; E01D101/28
摘要:
本发明公开了一种新型高速铁路等高简支箱梁移动模架,涉及桥梁施工技术领域,其技术要点包括箱梁主体,所述箱梁主体一侧设置有主梁与后悬梁,形成整体结构,所述主梁延伸并连接到后悬梁的末端,两者通过连接点牛腿紧密连接,所述后悬梁的下方设置有吊装葫芦滑轨,且吊装葫芦滑轨延伸到主梁的最右端,所述吊装葫芦滑轨上滑动连接有吊装葫芦组,所述主梁底端上安装有后支腿,所述主梁上安装有后辅助支腿,所述后辅助支腿上安装有顶升油缸,所述后辅助支腿上安装有移动油缸;本发明采用单主梁+前导梁+后悬梁构型,单跨结构形式,减轻架构自重,轻巧便捷,施工操作简单。
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
----E01D | 桥梁 |
------E01D19/00 | 桥梁结构建筑细部 |
--------E01D21/00 | .专用于架设或装配桥梁的方法或设备 |