基本信息:
- 专利标题： 一种基于演化博弈的车网互动市场电价及补贴制定方法
- 申请号：CN202410385409.3 申请日：2024-04-01
- 公开(公告)号：CN118229320A 公开(公告)日：2024-06-21
- 发明人： 袁晓冬 , 潘益 , 曾飞 , 王明深 , 吕舒康 , 缪惠宇 , 韩华春 , 方鑫 , 陈静 , 周建华
- 申请人： 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
- 申请人地址： 江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
- 专利权人： 江苏省电力试验研究院有限公司,国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
- 当前专利权人： 江苏省电力试验研究院有限公司,国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
- 当前专利权人地址： 江苏省南京市江宁区帕威尔路1号
- 代理机构： 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
- 代理人： 向文
- 主分类号： G06Q30/0201
- IPC分类号： G06Q30/0201 ; G06Q10/0639 ; G06Q10/0631 ; G06Q50/06
摘要：
本发明公开了一种基于演化博弈的车网互动市场电价及补贴制定方法，包括如下步骤：基于政府GV、电力公司EC和电动汽车EVs三者的互动关系以及利益关系，建立V2G三方演化博弈模型；基于V2G三方演化博弈模型建立三维复制动态方程组；对三维复制动态方程组进行均衡稳定性分析，得到演化博弈的稳定策略；根据演化博弈的稳定策略定量给出三方合作的电价和补贴范围。本发明考虑多方主体的有限理性，设计一种考虑碳税、分时电价、政府补贴等多种因素的V2G三方演化博弈模型，制定一套演化稳定性分析方法，其稳定演化结果界定了可以促使电动汽车参与V2G模式的政府补贴系数区间和电价区间，为政府与电力公司制定补贴、定价策略提供理论支撑。