![增程式汽车的控制方法、装置、电子设备和可读存储介质](/CN/2024/1/75/images/202410377269.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 增程式汽车的控制方法、装置、电子设备和可读存储介质
- 申请号:CN202410377269.5 申请日:2024-03-29
- 公开(公告)号:CN118182177A 公开(公告)日:2024-06-14
- 发明人: 张洪剑 , 陈轶 , 黄大飞 , 刘小飞 , 张洋 , 师合迪 , 曹鸿圣
- 申请人: 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
- 申请人地址: 重庆市沙坪坝区高新区曾家镇兴祥路13号
- 专利权人: 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
- 当前专利权人: 重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
- 当前专利权人地址: 重庆市沙坪坝区高新区曾家镇兴祥路13号
- 代理机构: 北京嘉科知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
- 代理人: 彭杰
- 主分类号: B60L50/10
- IPC分类号: B60L50/10
摘要:
本申请提供了一种增程式汽车的控制方法、装置、电子设备和可读存储介质。该方法包括:当车辆启动高原模式且满足后氧诊断触发条件时,控制车辆的发动机按照后氧诊断功能策略工作,以获得适配后氧诊断功能的发动机工况,其中,后氧诊断触发条件与车辆的海拔高度相关;在后氧诊断功能使能后,获取发动机进行后氧诊断得到的氧气含量数据;根据氧气含量数据调整增程器的工作参数,其中,工作参数包括发动机的点火时机、燃油喷射量和气缸压缩比。本申请的技术方案可以提高增程式汽车在高原模式下增程器的工作性能。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置;用于车辆的磁力悬置或悬浮;一般车用电力制动系统 |
------B60L50/00 | 用车辆内部电源的电力牵引 |
--------B60L50/10 | .使用由发动机驱动的发电机所提供牵引功率,如发电机由内燃机驱动 |