![一种面向空水一体的高速入水航行体缓冲组件设计方法](/CN/2024/1/48/images/202410240999.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种面向空水一体的高速入水航行体缓冲组件设计方法
- 申请号:CN202410240999.0 申请日:2024-03-04
- 公开(公告)号:CN118114589A 公开(公告)日:2024-05-31
- 发明人: 苏亮 , 倪晓杰 , 许统华 , 李博
- 申请人: 中国船舶科学研究中心
- 申请人地址: 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
- 专利权人: 中国船舶科学研究中心
- 当前专利权人: 中国船舶科学研究中心
- 当前专利权人地址: 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
- 代理机构: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)
- 代理人: 俞家涛
- 主分类号: G06F30/28
- IPC分类号: G06F30/28 ; G06F30/15 ; G06F119/14 ; G06F113/26
摘要:
本发明涉及一种面向空水一体的高速入水航行体缓冲组件设计方法,包括缓冲组件材料设计、缓冲组件外轮廓设计、缓冲组件内轮廓设计、构建带缓冲组件的航行体空中飞行的仿真模型、缓冲组件制备、在缓冲组件的缓冲组件内轮廓中装填缓冲泡沫、缓冲组件的成品上开设定向削弱槽、在缓冲组件内轮廓上开槽、在缓冲组件内轮廓上加装定位环。本发明融合了CFD仿真、有限元仿真、流固耦合、流热固耦合等仿真计算,并结合了材料编织技术、加工工艺技术、沉积成型技术,采用陶瓷基复合材料失效损伤断裂吸能和点阵结构溃缩损伤变形吸能相结合的方式,大幅降低航行体撞水时的冲击载荷,实现在细观和宏观两个维度的缓冲吸能。
IPC结构图谱:
G06F30/28 | 使用流体动力学,例如使用纳维-斯托克斯方程或计算流体力学 |