![多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置](/CN/2024/1/36/images/202410180513.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 多能携同燃气-蒸汽联合循环动力装置
- 申请号:CN202410180513.9 申请日:2024-02-01
- 公开(公告)号:CN118008572A 公开(公告)日:2024-05-10
- 发明人: 李华玉 , 李鸿瑞
- 申请人: 李华玉
- 申请人地址: 山东省青岛市青岛西海岸新区江山南路123号江山瑞城5号楼1单元2101
- 专利权人: 李华玉
- 当前专利权人: 李华玉
- 当前专利权人地址: 山东省青岛市青岛西海岸新区江山南路123号江山瑞城5号楼1单元2101
- 优先权: 2023101206975 20230206 CN
- 主分类号: F02C3/14
- IPC分类号: F02C3/14 ; F02C3/20 ; F02C6/00 ; F02C6/18 ; F02C1/05 ; F01K27/00 ; F01K23/04 ; F01K23/10 ; F01K13/00 ; F01D15/08
摘要:
本发明提供多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置,属于热动技术领域。外部有低品位燃料通道连通燃烧室,外部有中品位燃料通道连通加热炉,外部有空气通道经热源回热器连通加热炉,加热炉有燃气通道经热源回热器连通外部,外部有高品位燃料通道连通第二加热炉,外部有空气通道经第二热源回热器连通第二加热炉,第二加热炉有燃气通道经第二热源回热器连通外部,外部有空气通道连通压缩机,压缩机有第一空气通道经回热器、膨胀机和蒸发器连通外部,压缩机有第二空气通道连通燃烧室,燃烧室经加热炉、第二加热炉、燃气轮机、回热器和蒸发器连通外部;冷凝器经升压泵和蒸发器连通汽轮机,汽轮机连通冷凝器;形成多能携同燃气‑蒸汽联合循环动力装置。
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F02 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置 |
----F02C | 燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制 |
------F02C3/00 | 以利用燃烧产物作为工作流体为特点的燃气轮机装置 |
--------F02C3/14 | .以燃烧室在装置中的配置为特征的 |