基本信息:
- 专利标题： 一种考虑天气影响的电动汽车充电负荷预测方法
- 申请号：CN202410406437.9 申请日：2024-04-07
- 公开(公告)号：CN117993581B 公开(公告)日：2024-08-16
- 发明人： 韩刚 , 张侃君 , 滕捷 , 王婷 , 叶庞琪 , 黎恒烜
- 申请人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
- 申请人地址： 湖北省武汉市洪山区徐东大街227号
- 专利权人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
- 当前专利权人： 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
- 当前专利权人地址： 湖北省武汉市洪山区徐东大街227号
- 代理机构： 北京汇泽知识产权代理有限公司
- 代理人： 吴俣
- 主分类号： G06Q10/04
- IPC分类号： G06Q10/04 ; G06Q10/067 ; G06Q50/06
摘要：
本发明提供了一种考虑天气影响的电动汽车充电负荷预测方法，包括：根据多个历史电车出行信息构建用户出行预测模型；构建电动出租车的天气‑日行总里程概率密度函数、出租出行起始时间概率密度函数；构建电动私家车的天气‑出行起始时间概率密度函数；针对目标区域内的每一个目标用户，通过用户出行预测模型预测出目标用户的电车出行方式，得到待分析电车集合；针对电动私家车，通过天气‑出行起始时间概率密度函数预测电动私家车的出行起始时间和出行链；针对电动出租车，通过天气‑日行总里程概率密度函数、出租出行起始时间概率密度函数预测电动出租车的出行起始时间、日行驶里程和出行链；通过电动私家车、电动出租车的出行链，预测充电信息。
公开/授权文献:
- CN117993581A 一种考虑天气影响的电动汽车充电负荷预测方法 公开/授权日：2024-05-07