![一种燃料电池系统尾排氢浓度控制方法及系统](/CN/2024/1/28/images/202410140330.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种燃料电池系统尾排氢浓度控制方法及系统
- 申请号:CN202410140330.4 申请日:2024-02-01
- 公开(公告)号:CN117954656A 公开(公告)日:2024-04-30
- 发明人: 郭昂 , 黄静 , 周之倞
- 申请人: 佛山市清极能源科技有限公司
- 申请人地址: 广东省佛山市南海区狮山镇信息大道南33号力合科技产业中心加速器项目72栋首层105室
- 专利权人: 佛山市清极能源科技有限公司
- 当前专利权人: 佛山市清极能源科技有限公司
- 当前专利权人地址: 广东省佛山市南海区狮山镇信息大道南33号力合科技产业中心加速器项目72栋首层105室
- 主分类号: H01M8/04298
- IPC分类号: H01M8/04298 ; H01M8/04992 ; H01M8/04791 ; H01M8/04537 ; H01M8/04694 ; H01M8/04955 ; H01M8/04746
摘要:
本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池系统尾排氢浓度控制方法及系统,包括如下步骤:获取电堆内所有单电池的阳极电压,根据所有单电池的阳极电压判断电堆阳极的状态,电堆阳极的状态包括:水淹状态和正常状态;若电堆阳极处于水淹状态,维持电堆的阴极电流和压力不变,打开排气阀和旁通阀,电堆阳极进行排气;调节旁通阀的开度,控制排放气体中氢气的浓度,直至电堆阳极转换为正常状态,关闭排气阀和旁通阀。通过维持电堆的阴极电流和压力不变,并通过旁通阀改变空压机的空气压缩量,从而将来自空压机的空气分流,既能增加尾排管路中空气的含量,又能确保电堆阳极在排气过程中,电堆阴极不会出现压力波动,确保电堆的发电性能良好。
IPC结构图谱:
H | 电学 |
--H01 | 基本电气元件 |
----H01M | 用于直接转变化学能为电能的方法或装置,例如电池组 |
------H01M8/00 | 燃料电池;及其制造 |
--------H01M8/02 | .零部件 |
----------H01M8/04298 | ..用于控制燃料电池或燃料电池系统的方法 |