![一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置](/CN/2023/1/294/images/202311471966.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置
- 申请号:CN202311471966.9 申请日:2023-11-07
- 公开(公告)号:CN117953846A 公开(公告)日:2024-04-30
- 发明人: 曾志平 , 李沛成 , 李桩 , 陈国顺 , 张志鹏 , 李琤 , 邹青平 , 吴达 , 韩马锐 , 袁方华 , 黄益民 , 唐杰 , 朱志辉 , 黄淳曦
- 申请人: 中南大学
- 申请人地址: 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号
- 专利权人: 中南大学
- 当前专利权人: 中南大学
- 当前专利权人地址: 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号
- 代理机构: 北京国坤专利代理事务所
- 代理人: 赵红霞
- 主分类号: G10K11/178
- IPC分类号: G10K11/178 ; G10K11/162 ; B61D17/18 ; B61D33/00
摘要:
本发明公开了列车降噪技术领域的一种用于降低车内噪声轨道交通隔音装置,包括座椅、若干隔音组件和主动降噪组件;隔音组件均安装在车厢内壁;隔音组件均由三层结构组成,用于减少车外噪声传入车内;主动降噪组件安装在座椅头枕处;主动降噪组件用于发出与环境噪声幅值相同、相位相反的降噪声波。通过音频采集模块对车内环境噪声和残余噪声进行采集;控制模块基于车内环境噪声和残余噪声对噪声信号进行处理,发出降噪驱动信号至音频输出模块;音频输出模块发出降噪声波,与噪声源实现声场叠加达到降噪效果;并将隔音组件设为三层,可对车外噪声起到有效的吸声作用,减少车外噪声传入车内;将被动降噪与主动降噪相结合,实现较好的降噪效果。
IPC结构图谱:
G | 物理 |
--G10 | 乐器;声学 |
----G10K | 发声器械(发生玩具入A63H5/00;乐器或其配件见有关各小类,例如G10D);不包含在其他类目中的声学器械 |
------G10K11/00 | 声音的发送、传导或定向的一般方法或器械;防护或减小噪声或其他次声波、声波或超声波的一般方法或器械 |
--------G10K11/16 | .声音的阻尼方法或装置 |
----------G10K11/175 | ..利用干涉效应;掩蔽声音 |
------------G10K11/178 | ...通过电声方法再生反相的原始声波 |