
基本信息:
- 专利标题: 一种电驱用动力换挡箱
- 申请号:CN202410275823.9 申请日:2024-03-12
- 公开(公告)号:CN117869544B 公开(公告)日:2024-05-28
- 发明人: 刘育 , 潘国扬 , 任华林 , 高磊 , 戴向豪 , 陆江燕 , 储召磊 , 吴鹏浪 , 柯昊 , 熊永森
- 申请人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司 , 浙江万里扬新能源驱动有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市双流643号8幢1单元103室
- 专利权人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司,浙江万里扬新能源驱动有限公司
- 当前专利权人: 浙江万里扬股份有限公司杭州分公司,浙江万里扬新能源驱动有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市双流643号8幢1单元103室
- 代理机构: 北京国翰知识产权代理事务所(普通合伙)
- 代理人: 叶帅东
- 主分类号: F16H3/087
- IPC分类号: F16H3/087 ; F16H57/023 ; F16H57/04 ; F16H59/02 ; F16H61/04 ; F16H61/40
摘要:
本发明公开了一种电驱用动力换挡箱,属于变速器技术领域,本电驱用动力换挡箱包括第一箱体,第一箱体内部配置有输入轴,中间轴,第一离合器、第二离合器、输出轴,输入轴与中间轴齿轮配合,第一离合器与第二离合器中的离合器外毂均与中间轴固接,第一离合器中的离合器内毂与输出轴啮合;第二离合器中的离合器内毂与输出轴相配合;第一箱体的内部配置有辅助组件,用于向第二齿轮组或第三齿轮组喷洒介质。本发明通过两种速比的合理分配设计,可以实现低速作业的动力需求,并保证最高车速的要求;辅助组件的设置能够实现对第一箱体内部结构的散热降温处理,保证换挡变速过程的顺利进行。
公开/授权文献:
- CN117869544A 一种电驱用动力换挡箱 公开/授权日:2024-04-12
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F16 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热 |
----F16H | 使用挠性元件的传动装置 |
------F16H3/00 | 用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置 |
--------F16H3/02 | .不带有轨道运动的齿轮 |
----------F16H3/08 | ..只带有或主要带有连续啮合的齿轮,可以从其轴上脱开 |
------------F16H3/087 | ...以齿轮的布置为特征的 |