基本信息:
- 专利标题： 一种动力总成的换挡控制方法、装置及车辆
- 申请号：CN202410146240.6 申请日：2024-02-02
- 公开(公告)号：CN117681683A 公开(公告)日：2024-03-12
- 发明人： 王维振 , 秦顺顺 , 陈国涛 , 高春伦
- 申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
- 申请人地址： 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲;
- 专利权人： 潍柴动力股份有限公司,潍柴新能源动力科技有限公司
- 当前专利权人： 潍柴动力股份有限公司,潍柴新能源动力科技有限公司
- 当前专利权人地址： 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲;
- 代理机构： 北京品源专利代理有限公司
- 代理人： 任德欣
- 主分类号： B60L15/20
- IPC分类号： B60L15/20 ; B60K1/02 ; B60K17/08
摘要：
本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种动力总成的换挡控制方法、装置及车辆，该控制方法包括：确定第一变速箱处于换挡状态且第二变速箱处于非换挡状态或还扭过程；当第一变速箱处于清扭过程时获取车辆的需求加速度以及车辆的需求扭矩；当需求加速度的绝对值超过第一设定加速度值时，第二电机组件的输出扭矩以第一设定变化率逐渐进行调节并直至第二电机组件的输出扭矩等于车辆的需求扭矩与第二电机组件的最大输出扭矩两者中靠近零的值，第一电机组件的输出扭矩等于车辆的需求扭矩与第二电机组件的实际输出扭矩的差值，可使车辆需要急变速时，第一电机组件停止继续清扭过程并和第二电机组件共同响应当前的工况，保证行车安全。
公开/授权文献:
- CN117681683B 一种动力总成的换挡控制方法、装置及车辆 公开/授权日：2024-06-18
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L15/00 | 控制电动车辆牵引电动机速度的方法、电路或机构 |
| --------B60L15/20 | .用于控制车辆或其驱动电动机，以达到期望的特性，例如速度、转矩或程序化速度变量 |