基本信息:
- 专利标题： 一种稀燃氢发动机系统及其控制方法
- 申请号：CN202311504874.6 申请日：2023-11-13
- 公开(公告)号：CN117627777A 公开(公告)日：2024-03-01
- 发明人： 米娇 , 赵艳婷 , 殷勇 , 张辉亚 , 林浩
- 申请人： 东风商用车有限公司
- 申请人地址： 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 专利权人： 东风商用车有限公司
- 当前专利权人： 东风商用车有限公司
- 当前专利权人地址： 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 代理机构： 武汉智权专利代理事务所
- 代理人： 王江能
- 主分类号： F02B43/10
- IPC分类号： F02B43/10 ; F02D41/00 ; B60W20/40 ; F02B37/04 ; F02M26/08 ; F02D9/02 ; F02D19/02 ; F02D23/00 ; F02D29/02 ; F02D33/02
摘要：
本申请涉及一种稀燃氢发动机系统及其控制方法，两条进气管路并联在电动压气机的出气口和中冷器的进气口之间，中冷器与氢发动机进气口连通；进气管路包括依次连接的流量阀和机械压气机；两个废气增压管路均与车辆后处理系统并联，并且均连接有与氢发动机进气口连通的废气再循环管路，废气再循环管路上设有高压EGR阀；车辆ECU与电动压气机、流量阀和高压EGR阀信号连接；电动压气机补给两条进气管路的进气量，满足氢发动机的空燃比需求，并且通过两条废气增压管路的设置和废气再循环技术，结合电动压气机和流量阀的方式来调节氢发动机缸内燃烧状态，避免中、高负荷下频繁出现的异常燃烧问题，兼顾高速和低速，也具有降低对安装空间的要求。
公开/授权文献:
- CN117627777B 一种稀燃氢发动机系统及其控制方法 公开/授权日：2024-12-31
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02B | 活塞式内燃机；一般燃烧发动机 |
| ------F02B41/00 | 具有用于增加由热能或压力能转换为机械功的特殊装置的发动机 |
| --------F02B43/10 | .以使用其他特殊气体为特征的，如乙炔、氢氧为特点的发动机或装置 |