
基本信息:
- 专利标题: 一种液体冷却发动机、发动机冷却系统及车辆
- 申请号:CN202311440865.5 申请日:2023-10-31
- 公开(公告)号:CN117449950A 公开(公告)日:2024-01-26
- 发明人: 高磊 , 李智 , 范建权 , 张士斌 , 周迪 , 肖劲飞 , 王东 , 李卫国
- 申请人: 东风商用车有限公司
- 申请人地址: 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 专利权人: 东风商用车有限公司
- 当前专利权人: 东风商用车有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 代理机构: 武汉智权专利代理事务所
- 代理人: 牛晶晶
- 主分类号: F01P3/02
- IPC分类号: F01P3/02
摘要:
本申请涉及一种液体冷却发动机、发动机冷却系统及车辆,其包括:缸盖水套一,所述缸盖水套一开设有冷却液进水孔;缸体水套,所述缸体水套开设有冷却液出水孔,且所述缸体水套与所述缸盖水套一连通。冷却液通过冷却液进水孔首先进入缸盖水套一内进行冷却,可带走缸盖水套一的热量,保证高热负荷的缸盖水套区域冷却足够,随后进入待冷却的缸体水套,最终经冷却液出水孔完成散热工作;实现可以先对缸盖水套一内进行冷却散热,随后对缸体水套进行散热工作,本申请形成逆流式冷却方式,可以改善燃烧室的冷却效果,从而允许发动机具有较高的压缩比,可提高发动机的热效率和功率,有利于提高发动机经济性。
IPC结构图谱:
F | 机械工程;照明;加热;武器;爆破 |
--F01 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机 |
----F01P | 一般机器或发动机的冷却;内燃机的冷却 |
------F01P3/00 | 液体冷却 |
--------F01P3/02 | .冷却汽缸或汽缸盖的装置 |