![一种自保护维修开关、方法、系统及电动汽车](/CN/2023/1/248/images/202311241362.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种自保护维修开关、方法、系统及电动汽车
- 申请号:CN202311241362.5 申请日:2023-09-22
- 公开(公告)号:CN117284082A 公开(公告)日:2023-12-26
- 发明人: 孟仙雅 , 田浩 , 冯晓珂 , 冯修成 , 张丽 , 张勇鹏 , 孙晓芬 , 王会杰 , 胡小利 , 彭东红
- 申请人: 东风商用车有限公司
- 申请人地址: 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 专利权人: 东风商用车有限公司
- 当前专利权人: 东风商用车有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省十堰市张湾区车城路2号
- 代理机构: 武汉智嘉联合知识产权代理事务所
- 代理人: 姜婷
- 主分类号: B60L3/00
- IPC分类号: B60L3/00 ; B60Q9/00
摘要:
本发明提供了一种自保护维修开关、方法、系统及电动汽车。本发明提供的自保护维修开关,用于将多个动力电池支路系统并联至动力电池总系统,维修开关与动力电池支路系统一一对应;维修开关包括第一部件、与第一部件可插拔的第二部件以及监测部件;通过监测部件对动力电池总系统与动力电池支路系统之间的电压差进行检测,获得电压差值,并当电压差值大于电压差阈值时,控制第一部件由可插入状态变为不可插入状态,使得在动力电池支路系统与动力电池总系统之间存在电压差时,维修开关进行自保护,变为无法插入,避免了因电压差而产生电弧现象。
公开/授权文献:
- CN117284082B 一种自保护维修开关、方法、系统及电动汽车 公开/授权日:2024-11-12
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置;用于车辆的磁力悬置或悬浮;一般车用电力制动系统 |
------B60L3/00 | 电动车辆上安全用电装置;运转变量例如速度、减速、功率消耗的监测 |