![一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法](/CN/2023/1/248/images/202311241088.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法
- 申请号:CN202311241088.1 申请日:2023-09-25
- 公开(公告)号:CN117211165A 公开(公告)日:2023-12-12
- 发明人: 王伟华 , 龙许友 , 王奇胜 , 李大成 , 赵华卫 , 王玉昆 , 魏广宁 , 韦臻 , 肖锐 , 高梓航 , 张荣鹤 , 王铁霖 , 王会永 , 寇胜宇 , 卢宁
- 申请人: 中国铁路设计集团有限公司
- 申请人地址: 天津市东丽区自贸试验区(空港经济区)东七道109号
- 专利权人: 中国铁路设计集团有限公司
- 当前专利权人: 中国铁路设计集团有限公司
- 当前专利权人地址: 天津市东丽区自贸试验区(空港经济区)东七道109号
- 代理机构: 天津知川知识产权代理事务所
- 代理人: 李莎
- 主分类号: E01D19/12
- IPC分类号: E01D19/12 ; E01D21/00 ; G06F30/23 ; G06F30/13
摘要:
本发明公开了一种动态修正的大跨度桥上无砟轨道施工方法,属于铁路轨道施工技术领域;包括:利用有限元模型全程指导无砟轨道施工,并为工程验收提供依据;桥面采用压重发,获得桥梁变形规律,保持桥梁荷载恒定,提高施工精度;采用即测即用的CPⅢ精测网,可以适应任意温度、风速下的桥址环境,保证数据的准确性;解决大跨度桥梁上铺设板式无砟轨道基底板放样及轨道板精调施工的精度不高的问题,避免实际施工与设计轨道标高误差较大而影响列车正常行驶,能够简化施工过程、降低施工风险以及提高施工效率及质量。
IPC结构图谱:
E | 固定建筑物 |
--E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
----E01D | 桥梁 |
------E01D19/00 | 桥梁结构建筑细部 |
--------E01D19/12 | .桥架的格栅或桥面;桥上铁路轨枕或轨道的固定 |