基本信息:
- 专利标题： 一种接触网用减振、抗震装置
- 申请号：CN202311327142.4 申请日：2023-10-13
- 公开(公告)号：CN117207856A 公开(公告)日：2023-12-12
- 发明人： 王玉环 , 王强 , 王伟 , 吴亚飞 , 金光 , 骆巧叶 , 杨佳 , 邓志光 , 刘磊 , 于鹏 , 乔锦新 , 张珹 , 田升平 , 邵岩 , 张晓栋 , 洪林涛 , 曹晓刚
- 申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 陕西詹仁轨道交通科技有限公司
- 申请人地址： 陕西省西安市雁塔区西影路2号
- 专利权人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西詹仁轨道交通科技有限公司
- 当前专利权人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西詹仁轨道交通科技有限公司
- 当前专利权人地址： 陕西省西安市雁塔区西影路2号
- 代理机构： 西安渭之蓝知识产权代理有限公司
- 代理人： 刘莹
- 主分类号： B60M1/234
- IPC分类号： B60M1/234
摘要：
一种接触网用减振、抗震装置，其包括：定位板、上板、下板、预埋板、两个几型压板、弹性体，其中定位板设于支柱下方，两个几型压板开口侧面对面交叉设置，于内壁形成用于安装弹性体的矩形间隙，且其中一个几型压板两侧的横向端与上板连接，另一个几型压板两侧的横向端与下板连接，预埋板设于基础上方，在完成减振、抗震装置安装后，通过锚固螺栓将上板与支柱进行连接，将下板与基础进行连接。该减振、抗震装置具有较强的承载能力、减振及抗震能力，且安全可靠无轴向张力，不存在断汇流排或断线的可能，从而避免了柔性钻弓、烧融、高温下软化、线材缺陷以及受电弓故障造成的断线故障。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60M | 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置 |
| ------B60M1/00 | 与车辆集电器接触的电源线路 |
| --------B60M1/02 | .零部件 |
| ----------B60M1/20 | ..用于支承或悬挂电车架空线的装置，例如从建筑物上支承或悬挂 |
| ------------B60M1/234 | ...装有缓冲装置或减震装置的 |