基本信息:
- 专利标题： 一种汽车驱动轴缓冲连接臂
- 申请号：CN202311285931.6 申请日：2023-10-07
- 公开(公告)号：CN117162771A 公开(公告)日：2023-12-05
- 发明人： 邵永明 , 营梦 , 王根杰
- 申请人： 安徽三联学院
- 申请人地址： 安徽省合肥市经开区经济技术开发区合安路47号
- 专利权人： 安徽三联学院
- 当前专利权人： 安徽三联学院
- 当前专利权人地址： 安徽省合肥市经开区经济技术开发区合安路47号
- 代理机构： 合肥正则元起专利代理事务所
- 代理人： 王婷婷
- 主分类号： B60K17/22
- IPC分类号： B60K17/22 ; B60B35/12
摘要：
本发明公开了一种汽车驱动轴缓冲连接臂，涉及汽车零部件技术领域，包括驱动轴，驱动轴的一端与汽车的发动机输出端连接，连接臂与驱动轴的另一端连接，在驱动轴与连接臂的对接处设置有缓冲弹簧，连接臂的内部开设有气压腔，用于抵消驱动轴对连接臂施加的作用力，在驱动轴与连接臂的活动端设置有转动件；降低缓冲弹簧的负荷，使缓冲弹簧在长时间使用的过程中受到保护，提高了缓冲弹簧的寿命，气压腔会根据驱动轴与连接臂的运动状态产生自适应变化，保证驱动轴与连接臂相对运动更加平缓，保证驱动轴与连接臂受到的冲击小，也保护了驱动轴和连接臂，增加了驱动轴的连接臂使用寿命。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60K | 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；车辆动力装置与冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置 |
| ------B60K17/00 | 车辆传动装置的布置或安装 |
| --------B60K17/22 | .以主传动轴，例如万向节传动轴的布置、定位或类型为特点的 |