基本信息:
- 专利标题： 一种用于铁路桥梁的压电-电磁复合俘能器及俘能方法
- 申请号：CN202310846869.7 申请日：2023-07-11
- 公开(公告)号：CN117040314A 公开(公告)日：2023-11-10
- 发明人： 张之伟 , 黄建坤 , 姜群鸥 , 刘兰华 , 何财松 , 周杨
- 申请人： 北京林业大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所
- 申请人地址： 北京市海淀区清华东路35号; ; ;
- 专利权人： 北京林业大学,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所
- 当前专利权人： 北京林业大学,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区清华东路35号; ; ;
- 代理机构： 北京市广友专利事务所有限责任公司
- 代理人： 张仲波
- 主分类号： H02N2/18
- IPC分类号： H02N2/18 ; H02K35/00 ; H02K7/18
摘要：
本发明公开了一种用于铁路桥梁的压电‑电磁复合俘能器及俘能方法，涉及振动俘能以及交通基础设施健康监测技术领域。俘能器包括弹性基层、压电俘能单元、电磁俘能单元、质量块、绝缘垫片及固定件。质量块固定于弹性基层中间上下两侧，绝缘垫片粘贴于弹性基层两端上下两侧，压电俘能单元分布粘贴于弹性基层，电磁俘能单元由粘贴于质量块上的磁铁和线圈组成，固定件用于固定和连接不同的俘能器，基座用于固定并安置俘能器。本发明的俘能器结合了压电俘能单元和电磁俘能单元，压电俘能单元通过将压电材料与变形放大器结合增大压电材料变形，再结合电磁俘能单元，提升了振动俘能效率，将多个俘能单元结合增大了俘能频带宽度。
IPC结构图谱:
| H | 电学 |
| --H02 | 发电、变电或配电 |
| ----H02N | 在电机中的元件装置 |
| ------H02N2/00 | 利用压电效应、电致伸缩或磁致伸缩的电动机或发电机 |
| --------H02N2/18 | .从机械输入产生电输出的，例如发电机 |