
基本信息:
- 专利标题: 服务器、电力传输系统以及电力传输方法
- 申请号:CN202310267444.0 申请日:2023-03-20
- 公开(公告)号:CN116788065A 公开(公告)日:2023-09-22
- 发明人: 江原雅人 , 横山大树 , 高桥祐希 , 高桥知也 , 久保田智之 , 丰良幸男 , 福冈圭辅 , 徐梓丹 , 梁文锋 , 村田宏树
- 申请人: 丰田自动车株式会社
- 申请人地址: 日本爱知县
- 专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本爱知县
- 代理机构: 北京市中咨律师事务所
- 代理人: 张洁; 段承恩
- 优先权: 2022-045258 20220322 JP
- 主分类号: B60L53/12
- IPC分类号: B60L53/12 ; B60L53/30 ; B60L55/00 ; B60L53/62 ; B60L58/12 ; B60L7/10 ; H04L67/12
摘要:
本公开涉及服务器、电力传输系统以及电力传输方法。行驶中的多个车辆和多个电力传输装置之间的非接触方式的电力传输方法包括:对于所述多个车辆中的各个车辆,取得所述多个车辆中的特定车辆的行驶计划;基于所述行驶计划,推定行驶中的所述特定车辆的随着电力消耗或者电力再生的电力变化量;将所述特定车辆和所述多个电力传输装置中的与所述特定车辆对应的电力传输装置之间的传输电力量设定为与所述电力变化量一致。
IPC结构图谱:
B | 作业;运输 |
--B60 | 一般车辆 |
----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置;用于车辆的磁力悬置或悬浮;一般车用电力制动系统 |
------B60L53/00 | 特别适用于电动车辆的电池充电方法;充电站或为此的充电设备;电动车辆中储能元件的更换 |
--------B60L53/10 | .以充电站和车辆之间电能传输为特征的 |
----------B60L53/12 | ..感应电能传输 |