基本信息:
- 专利标题： 车辆用减振器及车辆
- 申请号：CN202210065889.6 申请日：2022-01-20
- 公开(公告)号：CN116518027A 公开(公告)日：2023-08-01
- 发明人： 包顺程
- 申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
- 申请人地址： 德国黑措根奥拉赫工业街1-3,91074
- 专利权人： 舍弗勒技术股份两合公司
- 当前专利权人： 舍弗勒技术股份两合公司
- 当前专利权人地址： 德国黑措根奥拉赫工业街1-3,91074
- 代理机构： 北京林达刘知识产权代理事务所
- 代理人： 刘新宇; 张会华
- 主分类号： F16F15/134
- IPC分类号： F16F15/134 ; F16F15/137 ; F16F15/139
摘要：
本申请提供了一种车辆用减振器及车辆。该车辆用减振器的摩擦控制盘位于侧板组件和法兰之间且与侧板组件和法兰接触，摩擦控制盘与侧板组件相对转动时两者之间产生第一摩擦力，摩擦控制盘与法兰相对转动时两者之间产生与第一摩擦力大小不同的第二摩擦力。在本申请的车辆用减振器处于不同的工作状态下，能够通过毂芯与摩擦控制盘的花键结构设计，使得摩擦控制盘实现在不同的旋转方向上和/或不同的角度范围内提供不同的阻尼作用。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F16 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 |
| ----F16F | 弹簧；减震器；减振装置 |
| ------F16F15/00 | 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力 |
| --------F16F15/02 | .非旋转系统振动的抑制，如往复系统；通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动 |
| ----------F16F15/12 | ..使用弹性元件或摩擦阻尼件，如在一个旋转轴和安装其上的旋转体之间 |
| ------------F16F15/131 | ...包括两个或多个旋转体的旋转系统 |
| --------------F16F15/133 | ....使用弹簧作为弹性件，如金属弹簧 |
| ----------------F16F15/134 | .....盘簧 |