基本信息:
- 专利标题： 一种具有自压紧效应的航空发动机涡轮挡板结构
- 申请号：CN202310228858.2 申请日：2023-03-10
- 公开(公告)号：CN116464515A 公开(公告)日：2023-07-21
- 发明人： 洪杰 , 王永锋 , 李毅沣 , 李超 , 陈雪骑 , 马艳红
- 申请人： 北京航空航天大学
- 申请人地址： 北京市海淀区学院路37号
- 专利权人： 北京航空航天大学
- 当前专利权人： 北京航空航天大学
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区学院路37号
- 代理机构： 北京科迪生专利代理有限责任公司
- 代理人： 江亚平; 顾炜
- 主分类号： F01D5/02
- IPC分类号： F01D5/02 ; F01D5/14 ; F01D5/18 ; F01D5/16 ; F01D11/00
摘要：
本发明公开了一种具有自压紧效应的航空发动机涡轮挡板结构，其包括挡板底部的花键结构、安装边、臂段、环槽凸台、斜齿、爪段。挡板通过花键结构和安装边固定在涡轮盘上，通过臂段、斜齿、爪段的构形设计，使挡板在离心和温度载荷下具有向左倾斜的变形，保证其封严端面始终压紧高压涡轮叶盘，避免高压涡轮叶片轴向窜动和冷却气流泄漏，保证高压涡轮叶片具有稳定的轴向定位以及高的冷却效率。本发明的涡轮挡板结构在发动机工作载荷作用下具有自压紧效应，尤其适用于先进高负荷航空发动机的高压涡轮结构。
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F01 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 |
| ----F01D | 非变容式机器或发动机，如汽轮机 |
| ------F01D5/00 | 叶片；叶片的支承元件；叶片或元件的加热、隔热、冷却或防止振动装置 |
| --------F01D5/02 | .叶片的支承元件，如转子 |