基本信息:
- 专利标题： 一种基于燃烧室压强与进水流量耦合的水冲压发动机控制方法
- 申请号：CN202310262894.0 申请日：2023-03-17
- 公开(公告)号：CN116428075A 公开(公告)日：2023-07-14
- 发明人： 陈宏 , 刘丛林 , 刘子初 , 单永志 , 孙娜 , 张欢 , 郭建明 , 刘一术 , 郜冶
- 申请人： 哈尔滨工程大学
- 申请人地址： 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
- 专利权人： 哈尔滨工程大学
- 当前专利权人： 哈尔滨工程大学
- 当前专利权人地址： 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室
- 主分类号： F02K7/10
- IPC分类号： F02K7/10 ; B63G8/08
摘要：
本发明属于水下航行器动力技术领域，具体涉及一种基于燃烧室压强与进水流量耦合的水冲压发动机控制方法。本发明通过对航行过程中的航行速度与主进水口处的静压进行实时监测，通过对供水系统中的冲压进水流动状态与发动机内流场以及航行体航行状态进行计算，得到航速与进水口静压的实时对应关系；当实际航速与计算航速偏差较大时，根据对应关系，调整压力调节器，改变主进水口的静压值，进而改变水冲压发动机的工作状态，得到预期的推力值，实现对航速的精细化控制。本发明能够实现以水冲压发动机作为动力的水下航行体在航行过程中航行速度的精细化控制，具有逻辑清晰，易于实现，精度高等优点，可提高对水下航行器工作过程对航速的精细化控制。
公开/授权文献:
- CN116428075B 一种基于燃烧室压强与进水流量耦合的水冲压发动机控制方法 公开/授权日：2024-04-30
IPC结构图谱:
| F | 机械工程；照明；加热；武器；爆破 |
| --F02 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 |
| ----F02K | 喷气推进装置 |
| ------F02K7/00 | 装置的工作流体只用于喷射，即装置不带有驱动压气机或涵道风扇的涡轮机或其他发动机；及其控制 |
| --------F02K7/10 | .以具有冲压为特点的，即空气热动力冲压发动机或冲压式喷气发动机 |