基本信息:
- 专利标题： 一种电子驻车制动系统控制策略
- 申请号：CN202310314101.5 申请日：2023-03-28
- 公开(公告)号：CN116279370A 公开(公告)日：2023-06-23
- 发明人： 陈国三 , 叶海舰 , 董良
- 申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 申请人地址： 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号
- 专利权人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 当前专利权人地址： 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号
- 代理机构： 北京维澳知识产权代理有限公司
- 代理人： 金海
- 主分类号： B60T13/74
- IPC分类号： B60T13/74
摘要：
本发明提供了一种电子驻车制动系统控制策略，其包括：在电子驻车制动系统的控制器中设定电机在执行夹紧操作时的轻夹电流；所述轻夹电流为驻车制动执行器的摩擦片刚接触到制动盘时电机的电流；所述轻夹电流小于电机夹紧时的电流但大于所述电机空转时的电流；当驻车制动执行器处于正在夹紧状态，在收到释放指令时，若电机的当前夹紧电流小于轻夹电流，则执行至轻夹电流后，而后执行电机制动，制动结束后，立即响应释放指令。本发明能够使得驻车制动执行器，在电机动作的过程中，及时根据驾驶员的请求指令改变工作状态，从而能够较为快速地响应驾驶员的夹紧或释放请求，进而较好地满足驾驶员的驾驶需求。