基本信息:
- 专利标题： 单组分聚氨酯降噪路面的铺设结构及铺设方法
- 申请号：CN202310133601.9 申请日：2023-02-20
- 公开(公告)号：CN116240768A 公开(公告)日：2023-06-09
- 发明人： 赵海生 , 张文生 , 李忠 , 崔世萍 , 缪宝吉 , 高文彬 , 张汉之 , 马士杰 , 韦金城 , 王林 , 王晓燕 , 苏春华 , 狄恩州 , 梁皓 , 刘姗 , 张培玉
- 申请人： 山东省交通科学研究院 , 万华化学集团股份有限公司 , 烟台市公路事业发展中心
- 申请人地址： 山东省济南市港西路1877号; ;
- 专利权人： 山东省交通科学研究院,万华化学集团股份有限公司,烟台市公路事业发展中心
- 当前专利权人： 山东省交通科学研究院,万华化学集团股份有限公司,烟台市公路事业发展中心
- 当前专利权人地址： 山东省济南市港西路1877号; ;
- 代理机构： 青岛智地领创专利代理有限公司
- 代理人： 王晓凤
- 主分类号： E01C7/32
- IPC分类号： E01C7/32 ; E01C7/30 ; E01C7/18 ; E01C7/26 ; E01C11/22 ; E01C11/24
摘要：
本发明属于道路工程技术领域，具体公开了一种单组分聚氨酯降噪路面的铺设结构及铺设方法。该结构的特点是采用复合路面结构，其表面层是聚氨酯混合料抗滑磨耗层，下层是聚氨酯混合料OGFC降噪排水层，再下层是大粒径沥青碎石混合料排水抗裂层，最下层是SBS改性沥青混合料抗疲劳层。与现有技术相比，本发明针对传统降噪路面耐久性差，降噪效果难以持续等问题，开发了一种复合式降噪路面的铺设结构，在保障路面结构降噪功能的同时，也能够保障路面结构降噪能力的持续性，以及解决传统降噪路面无法抵抗水泥稳定碎石基层的反射裂缝，无法有效保持降噪能力的问题，是一种具有持续降噪、抵抗反射裂缝和疲劳病害的路面铺设结构。
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
| ----E01C | 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具 |
| ------E01C7/00 | 现场铺筑的凝结性铺面 |
| --------E01C7/02 | .不用胶结材料，只用碎石铺筑的 |
| ----------E01C7/32 | ..用几层不同材料在现场铺筑的铺面 |