基本信息:
- 专利标题： 一种地铁车站支护桩紧邻电力管沟施工组合隔离保护方法
- 申请号：CN202310143197.3 申请日：2023-02-17
- 公开(公告)号：CN116065633B 公开(公告)日：2023-09-15
- 发明人： 刘国辉 , 邵广彪 , 陈燕福 , 崔冠科 , 徐以政 , 杨凡 , 孙剑平 , 陈琳琳 , 聂众
- 申请人： 山东建大工程鉴定加固设计有限公司 , 山东建筑大学 , 山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司
- 申请人地址： 山东省济南市历下区历山路96号; ;
- 专利权人： 山东建大工程鉴定加固设计有限公司,山东建筑大学,山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司
- 当前专利权人： 山东建大工程鉴定加固设计有限公司,山东建筑大学,山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司
- 当前专利权人地址： 山东省济南市历下区历山路96号; ;
- 代理机构： 济南圣达知识产权代理有限公司
- 代理人： 武博
- 主分类号： E02D31/08
- IPC分类号： E02D31/08 ; E02D17/04 ; E02D5/28 ; E02D5/38
摘要：
本发明提供一种地铁车站支护桩紧邻电力管沟施工组合隔离保护方法，涉及车站施工保护技术领域，包括：获取电力管沟与支护桩之间土层参数，确定钢管桩、装配式隔振体的参数；于电力管沟与支护桩之间施作钢管桩，多根钢管桩依次间隔成排分布；于电力管沟与隔离砂桩之间施作装配式隔振体，装配式隔振体按梅花形布置两排，钢管桩与至少一排隔离砂桩错位布置；减少了电力沟外侧土体的松散性，还可以隔离施工区域和被保护电力管沟之间的区域，减小旋挖钻机施工对电力管沟的影响。
公开/授权文献:
- CN116065633A 一种地铁车站支护桩紧邻电力管沟施工组合隔离保护方法 公开/授权日：2023-05-05
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E02 | 水利工程；基础；疏浚 |
| ----E02D | 基础；挖方；填方；地下或水下结构物 |
| ------E02D31/00 | 基础或基础结构的保护装置；保护土壤或下层土中水的地基措施，例如，防止或消除油的污染 |
| --------E02D31/08 | .防止基土中振动或移动的传递 |