基本信息:
- 专利标题： 一种既有地铁车站顶板破除改造的施工方法
- 申请号：CN202310265140.0 申请日：2023-03-20
- 公开(公告)号：CN115977152B 公开(公告)日：2023-06-09
- 发明人： 张西巡 , 张晨明 , 李爱东 , 董秀竹 , 杨励 , 林森斌 , 郭现钊 , 王宁 , 时旦 , 张家玮 , 张春雷 , 费瑞振 , 李哲 , 张建国 , 祁寒 , 吴海艳 , 段忠辉
- 申请人： 中国铁路设计集团有限公司
- 申请人地址： 天津市滨海新区天津自贸试验区(空港经济区)东七道109号
- 专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
- 当前专利权人： 中国铁路设计集团有限公司
- 当前专利权人地址： 天津市滨海新区天津自贸试验区(空港经济区)东七道109号
- 代理机构： 天津玺名知识产权代理有限公司
- 代理人： 陈杰
- 主分类号： E02D29/045
- IPC分类号： E02D29/045 ; E02D31/02 ; E03F5/04
摘要：
本发明公开了一种既有地铁车站顶板破除改造的施工方法，涉及地下工程技术领域，包括如下步骤，在既有车站的顶板上方新建车站顶板；新建临时混凝土侧墙以使得新建车站顶板与既有车站围护连接，最终作用于既有顶板，确保车站抗浮安全；新建车站结构，并将新建车站与既有车站的各结构层进行改造连接以使得既有车站结构稳定；对既有车站顶板进行切块破除后输出；在既有车站顶板全部破除后，拆除临时混凝土侧墙以使得新建车站与既有车站实现连通；本发明实施例在新建车站与既有车站的各结构层实现改造连接后，再进行顶板结构的破除，保证了既有结构的稳定，相比于现有技术中直接利用脚手架对既有车站顶板进行支撑，保证了既有结构以及运营的安全性。
公开/授权文献:
- CN115977152A 一种既有地铁车站顶板破除改造的施工方法 公开/授权日：2023-04-18
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E02 | 水利工程；基础；疏浚 |
| ----E02D | 基础；挖方；填方；地下或水下结构物 |
| ------E02D29/00 | 地下或水下结构物；挡土墙 |
| --------E02D29/045 | .地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法 |