基本信息:
- 专利标题： 一种高铁站房主体钢结构施工方法
- 申请号：CN202211151204.6 申请日：2022-09-21
- 公开(公告)号：CN115749298A 公开(公告)日：2023-03-07
- 发明人： 杨石杰 , 王世明 , 王福全 , 宋宝仓 , 郑恒 , 熊春乐 , 吕燕霞 , 刘智
- 申请人： 中铁建工集团有限公司 , 中铁建工集团华南有限公司
- 申请人地址： 北京市丰台区南四环西路128号诺德中心1号楼;
- 专利权人： 中铁建工集团有限公司,中铁建工集团华南有限公司
- 当前专利权人： 中铁建工集团有限公司,中铁建工集团华南有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市丰台区南四环西路128号诺德中心1号楼;
- 代理机构： 北京惟盛达知识产权代理事务所
- 代理人： 滕澧阳
- 主分类号： E04G21/14
- IPC分类号： E04G21/14 ; E04G21/00 ; E04B1/00 ; E04B1/18 ; G01B21/32
摘要：
本发明公开了一种高铁站房主体钢结构施工方法。本方法先预制各部件，预制完成后运输至施工现场。然后在格构柱对应位置布设应变传感器用于在施工过程中监测变形；现场提升支架、提升机构搭设完成后，提升提升部，再吊装基础段、分支段并嵌补杆件，完成整个钢结构的安装；最后逐级卸载，通过应变传感器对卸载过程中格构柱进行变形监测；卸载完成后拆除提升支架。各部件在工厂预制以便缩短工期，利于实现标准化和缩短工期。相较高空散拼，能够极大程度上的减少高空作业，降低作业强度，并且拼装节点相对较少便于在卸载时进行应力应变监测，利于提高施工安全性。另一方面，能够减少吊装机械用量，降低能耗，减少噪音的产生，利于提供施工的环保性。
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E04 | 建筑物 |
| ----E04G | 脚手架、模壳；模板；施工用具或其他建筑辅助设备，或其应用；建筑材料的现场处理；原有建筑物的修理，拆除或其他工作 |
| ------E04G21/00 | 建筑材料或建筑构件在现场的制备，搬运或加工；施工中采用的其他方法和设备 |
| --------E04G21/14 | .建筑构件的运输或装配 |