基本信息:
- 专利标题： 一种适用于BRT站台的智能伸缩踏板方法
- 申请号：CN202211491846.0 申请日：2022-11-25
- 公开(公告)号：CN115726295A 公开(公告)日：2023-03-03
- 发明人： 李超 , 吴民祖 , 谢明军 , 韩志强 , 吕俊峰 , 李安福 , 蒋文斌 , 赵浩楠 , 王勇 , 马晨
- 申请人： 西安铁路信号有限责任公司 , 通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
- 申请人地址： 陕西省西安市航天基地航天南路396号西安铁路信号有限责任公司
- 专利权人： 西安铁路信号有限责任公司,通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
- 当前专利权人： 西安铁路信号有限责任公司,通号(西安)轨道交通工业集团有限公司
- 当前专利权人地址： 陕西省西安市航天基地航天南路396号西安铁路信号有限责任公司
- 主分类号： E01F1/00
- IPC分类号： E01F1/00
摘要：
本发明设计了一种适用于BRT站台的智能伸缩踏板方法，其特征是：在BRT车辆停靠后，对车辆与站台门之间的间隙进行智能判断，由控制器(3)控制伸缩构件(2)向轨道侧伸出，对间隙进行填补，以承载顾客安全上下车辆；之后，伸缩构件(2)缩回箱体(1)内，车辆驶出站台；它的外形为长方体箱体（1），箱体内部设有伸缩构件（2），伸缩构件（2）通过C形滑轨（12）进行导向，采用齿轮齿条机构（15）进行传动，可朝向轨道侧运动伸出，供乘客上下车使用。本踏板方法通过距离测量装置（11），在BRT车辆停靠后，对车辆与站台门之间的间隙进行智能判断，根据判断结果计算伸缩构件（2）的向外伸出量，并驱动伸缩构件（2）对间隙进行填补，从而消除安全隐患。
IPC结构图谱:
| E | 固定建筑物 |
| --E01 | 道路、铁路或桥梁的建筑 |
| ----E01F | 附属工程，例如，道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建 |
| ------E01F1/00 | 月台或安全岛的修建 |