基本信息:
- 专利标题： 一种考虑碳排放的高速公路换电站优化配置方法
- 申请号：CN202211366408.1 申请日：2022-11-01
- 公开(公告)号：CN115700631A 公开(公告)日：2023-02-07
- 发明人： 徐怡悦 , 晏阳 , 钱康 , 王欣怡 , 乐小龙 , 贾振宏 , 周元强 , 朱东升 , 王佐君 , 耿路 , 彭宇菲 , 李晓琪 , 田济源 , 王旗 , 王张帆
- 申请人： 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
- 申请人地址： 江苏省南京市鼓楼区渡江路10号
- 专利权人： 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
- 当前专利权人： 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
- 当前专利权人地址： 江苏省南京市鼓楼区渡江路10号
- 代理机构： 南京纵横知识产权代理有限公司
- 代理人： 刘艳艳
- 主分类号： G06Q10/04
- IPC分类号： G06Q10/04 ; G06Q10/0631 ; G06Q50/06 ; G06N3/126 ; G08G1/01
摘要：
本发明公开了一种考虑碳排放的高速公路换电站优化配置方法，方法包括：通过高速公路系统实际道路容量和车流量的分析，利用LTM模型对高速公路进行路段和节点建模，构建动态车流模型，结合电动汽车SOC变化预测，获得该场景下的电动汽车充电需求模型。此外，高速公路换电站作为高速公路上重要的交通设施，其低碳建设、运营能够加速发展低碳交通。所以本发明充分考虑换电站在建设、运营过程中碳排放的控制，以低碳效益和换电站经济效益最大化作为目标函数，以低碳效益为导向，采用改进的遗传算法对其进行求解，选择最为适宜的选址定容方案。