![一种基于移动车辆测试的桥梁损伤识别方法](/CN/2022/1/264/images/202211323911.jpg)
基本信息:
- 专利标题: 一种基于移动车辆测试的桥梁损伤识别方法
- 申请号:CN202211323911.9 申请日:2022-10-27
- 公开(公告)号:CN115510724B 公开(公告)日:2023-06-27
- 发明人: 熊亮 , 程华才 , 贺文宇 , 王阔昌 , 黎骏飞 , 李子兵 , 束冬林 , 崔珊珊 , 沈阳超 , 张静 , 胡志祥
- 申请人: 安徽省交通控股集团有限公司 , 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司 , 合肥工业大学
- 申请人地址: 安徽省合肥市高新开发区望江西路520号皖通大厦; ;
- 专利权人: 安徽省交通控股集团有限公司,安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司,合肥工业大学
- 当前专利权人: 安徽省交通控股集团有限公司,安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司,合肥工业大学
- 当前专利权人地址: 安徽省合肥市高新开发区望江西路520号皖通大厦; ;
- 代理机构: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司
- 代理人: 陆丽莉; 何梅生
- 主分类号: G06F30/23
- IPC分类号: G06F30/23 ; G06F30/17 ; G06F30/13 ; G06F119/14
摘要:
本发明公开了一种基于移动车辆测试的桥梁损伤识别方法,是通过在车辆上安装位移传感器,获取车辆匀速驶过桥梁时车辆的位移响应,利用实际位移响应与理论模型位移响应的差值识别桥梁损伤。本发明通过在车上布置一个位移传感器,来得到车辆的位移响应,并对桥梁的损伤进行识别,从而能有效的解决以往识别桥梁损伤需要在桥梁上布置传感器等问题。
公开/授权文献:
- CN115510724A 一种基于移动车辆测试的桥梁损伤识别方法 公开/授权日:2022-12-23
IPC结构图谱:
G06F30/23 | 使用有限元方法(FEM)或有限差方法(FDM) |