基本信息:
- 专利标题： 用于控制车辆编队的电功率分配的控制系统
- 申请号：CN202210636193.4 申请日：2022-06-07
- 公开(公告)号：CN115447411A 公开(公告)日：2022-12-09
- 发明人： 米凯拉·厄曼
- 申请人： 沃尔沃卡车集团
- 申请人地址： 瑞典,哥德堡
- 专利权人： 沃尔沃卡车集团
- 当前专利权人： 沃尔沃卡车集团
- 当前专利权人地址： 瑞典,哥德堡
- 代理机构： 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理人： 高伟; 王伟
- 优先权： 21178256.0 20210608 EP
- 主分类号： B60L53/14
- IPC分类号： B60L53/14 ; B60L53/16 ; B60L5/00 ; B60L58/12 ; B60M7/00 ; B60W30/188
摘要：
本公开涉及一种用于控制车辆编队的电功率分配的控制系统。该车辆编队包括至少一台网关车辆和至少一台目标车辆，该网关车辆包括用于推进该网关车辆的网关原动机，该目标车辆包括用于推进该目标车辆的目标电动马达，其中该网关车辆包括充电部件，该充电部件能够电连接到沿着能由车辆编队运行的道路的充电表面，网关车辆还包括连接到充电部件和目标车辆的功率分配单元，该功率分配单元被配置成控制车辆编队内的电功率分配，其中控制系统包括连接到网关车辆、目标车辆和功率分配单元的控制电路，所述控制电路被配置成：接收指示网关车辆和目标车辆的当前能量需求的信号；并且基于所述当前能量需求，控制功率分配单元以在车辆编队内分配电功率。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L53/00 | 特别适用于电动车辆的电池充电方法；充电站或为此的充电设备；电动车辆中储能元件的更换 |
| --------B60L53/10 | .以充电站和车辆之间电能传输为特征的 |
| ----------B60L53/14 | ..导电电能传输 |